(AFP)
Le Sénat s’efforçait vendredi d’achever l’examen du projet de loi du Grand Paris dans un climat d’affrontement, la gauche victorieuse aux régionales reprochant au gouvernement d’imposer un texte qui ne respecte pas, selon elle, les compétences des collectivités.
Le projet de loi, déjà adopté à l’Assemblée, prévoit la création d’une double boucle de métro automatique autour de Paris reliant des pôles économiques (Saclay, La Défense, Plaine-Commune, Roissy, Orly…) avec des contrats d’aménagement autour des futures gares et permettant des liaisons banlieue-banlieue.
D’un coût de 21,4 milliards d’euros, ce métro est censé favoriser le développement économique de l’Ile-de-France et, « par effet d’entraînement », de la France entière.
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